2010年5月7日下午，黄山中路立交桥建设工地现场，来自徐州51岁的吴兆华，在劳动间隙接受记者采访。他正与工友一起站在单片长31米的空中板梁区为突出的钢筋整形。

2010年5月7日下午，黄山中路立交桥建设工地现场，工人们正在紧张施工中

镇江新闻网讯 2010年5月7日下午，黄山中路立交桥完成跨城际段板梁架设。市干道办工程现场负责人石扬介绍，工程计划5月底完成所有板梁架设， 5月上旬至6月上旬完成第三联现浇箱梁施工；6月底完成桥梁主体工程施工。有望抢在沪宁城际铁路正式开通之前将该立交桥建造好。缩短建设周期四个多月。

黄山中路立交桥跨京沪铁路既有线、在建的沪宁城际铁路，至终点跑马山路相接。立交桥全长333.84米，桥跨布置为4×31米装配式部分预应力砼连续空心板梁+（29+2×30米）预应力砼连续箱梁+4×30米预应力砼连续箱梁，桥面的横向布置为26米。工程于2009年9月18日开工建设，目前已完成全部下步结构施工，板梁预制78片，正在进行第三联连续箱梁施工及跨城际铁路段板梁架设工作，预计今天下午完成跨城际段板梁架设

     黄山中路西起润州路、朱方路交叉口，东接黄山南路，全长约3.0公里，是镇江市主城区及南徐新城区主干道，是南徐新城对外的交通性干道，也是区内重要的生活性干道，黄山中路立交桥的建设，将有效完善城市路网结构，提高道路通行能力，为市民出行、到新市政府广场观光休闲提供便利。（图文/爱弥儿）