站房建筑面积5993平方米，分为两层，地面一层为车站站厅层，主要供旅客购票和候车，二层为站台层，站房设计最高聚集人数为1500人。工程采用无柱式钢结构雨棚设计，站台雨棚面积为21773平方米，站房雨棚最高标高为35米。董开坡指着效果图对记者说：“无柱雨棚像一个大圆弧把站房、高架轨道和以后运行在轨道上的动车都包在里面，看上去非常美观。我们还将对雨棚进行美化，采用铝板和无色双层中空玻璃等材料。此外，无柱雨棚少了柱子，视野显得更开阔了，人流量可以适当增大。”

　　中铁建设集团五标项目部还负责京沪高铁丹阳站、安徽滁州站的建设。据董开坡介绍，高铁丹阳站略小于高铁镇江站，目前丹阳站地下桩基施工已经结束，站房首层框架柱子已经立起来了。

　　（通讯员 王兴宝 朱海 记者 林兰）