交通是否便捷，是否能满足人们安全、快捷出行的需要，是衡量一个城市文明程度的重要指标。我市历史上便是南来北往、江河际会的一个重要交通节点。如今，沪宁高速铁路已经建成通车，京沪高速铁路、宁杭城际铁路建设、泰州大桥都在加速推进中，未来的镇江将以更加文明、便捷的交通形象迎接来自全国各地的旅客。

市区火车站越来越多

7月底，京沪高铁镇江站还在进行第一榀桁架的拼装。一个星期之前，已经拼装的桁架达到13榀之多。8月30日，已经吊装的桁架达到6个，将近总量的一半。镇江的交通建设正在这样飞速发展。

在施工现场，焊工们趁着天凉忙着桁架的焊接拼装。这些钢铁的巨大骨架会借着350吨重的大型履带吊装机的帮助，安装到铁路站台的上方，用于支撑雨棚。“现在，钢结构是我们工地上最大的工作，预计9月底可以完成。”项目经理董开坡说。在铁路的下面就是这个外形独特的车站站房。一些工人们正在为房间吊顶。装饰工程的开始意味着主体的建设施工已经完成。董开坡说，各个房间里的装饰已经开始了。

这里是镇江市区的第三座火车站。放到整个镇江市的范围内，在它之前，4个沪宁高铁车站刚刚“集体登场”。再往前，100年的时间当中，镇江市区只有沪宁铁路的镇江站。而在它的后面，还会有宁杭客运专线在句容境内的车站。镇江的车站正在一个接一个地出现。它们代表着镇江对外交通的快速发展。

不止如此。“沪宁高速铁路已经建成通车。下一步加快推进京沪高速铁路、宁杭城际铁路建设。积极做好淮扬镇铁路、沿江铁路的前期工作，力争早日开工，未来镇江要逐步形成东西畅通、南北连接的高速铁路干线网络。”市交通运输局局长周社说。另一方面，润扬大桥已经建成通车，泰州大桥加快推进，五峰山过江通道前期工作正在推进，未来一两年镇江将有三条过江大桥。

百姓出行越来越便捷

如果铁路、高速公路关系到市民的城际出行，让市民可以1个小时到上海、4个小时到北京，那么“三横九纵”则意味着市内交通的便捷。实际上，两者本就紧密相连。

旅客从沪宁高铁镇江站出来，公交、客运班线可以把他们带到镇江的各个角落。“三横九纵”的城市路网建成后，将基本消除丁字路、断头路，市区交通状况将全面改善并有力提升。在长江路、南徐大道、金港大道这样的高水平道路的“带领”下，不同的交通工具的出行都会更加方便。

这些道路可以方便地连接更多的对外交通。周社认为，构建“外成环、内成网”的公路体系是交通部门的另一项重要工作。在拥有良好的对外交通的背景下，让区域内高速公路连环成网的工作正在能进行。市域半小时上高速、市区半小时过长江成为另一个目标。同时，农村公路向自然村延伸，农民出行也将得到改善。

发展的交通改变城市

交通的发展正在加快城市的发展速度。

沪宁高铁站周边已经拥有了综合客运枢纽，小区已成规模，多个大型商业项目竞相入驻。这让周边的投资者信心满满——这里将是城市另一个商业中心成为普遍的观点。

京沪高铁镇江站预计完工的时间是今年的11月份。不同于沪宁高铁的镇江站，这个位于312国道边的高铁站，周边距离城市的繁华还有一段距离。相比而言，京沪高铁镇江站的周围还只是常见拆迁的现场。但是，沪宁高铁的现状可以用来做高铁站前景的参考——毕竟这里将是城市新的行政中心。

和沪宁高铁的镇江站一样，交通正在用自己的方式带动城市发展。